Сайт об автомобилях Mercedes

На знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг был замечен проходящий тесты прототип Mercedes-Benz E-Class 2010 модельного года. Несмотря на камуфляж, можно заметить, что седан нового поколения получил более выразительный передок с широко разнесенными поперечинами решетки радиатора и воздухозаборниками строгой геометрической формы. Расширенные колесные арки, массивные бамперы и выштамповка на боках, поднятая под самые ручки дверей, напоминают об S-Class.

Ожидается, что новый E-Class получит тот же набор двигателей, что и нынешнее поколение, включая венчающий линейку 500-сильный V8 от AMG объемом 6,3 л. А вот в области безопасности у будущего люксового автомобиля появится полный набор сверхсовременных гаджетов: система предупреждения о сходе со своей полосы, распознавание дорожных знаков, контроль усталости водителя, сенсоры, оценивающие состояние дороги, и многое другое. Мировая премьера обновленного Mercedes-Benz E-Class 2010 состоится на Франкфуртском автосалоне 2009 года.

Германский концерн Daimler AG без объяснения причин отказался от планов строить новый завод для производства автомобилей Mercedes-Benz в окрестностях румынского города Клуй и продолжает поиск наиболее подходящего места для завода в Румынии и Польше.

По словам представителя концерна, на данный момент рассматривается несколько таких мест.

Mercedes-Benz и его партнер McLaren планируют в следующем году прекратить выпуск суперкара SLR. Главная причина – не достаточные продажи этих автомобилей. В 2006 году было собрано и продано 261 автомобиль, в 2007 году – 275, вместо изначально запланированных 400-500 в год.

Другая, не официальная, причина заключается в желании McLaren производить собственный суперкар известный под кодовым именем P11, который как раз должен появиться в 2009 году. Таким образом, McLaren хочет повторить успех Ferrari, удачно совмещающей строительство болидов «Формулы-1» и дорожных автомобилей.

Во второй половине 2008 года Mercedes-Benz выпустит на рынок модель A-Class с обновленным дизайном и интерьером. Для увеличения топливной эффективности, версии A150 и A170 оснастят системой «стоп-старт», а 95-сильная модель A150 BlueEfficiency будет расходовать всего 5,5 литра топлива на 100 км пути.

Другими способами сэкономить топливо станут улучшенная аэродинамика кузова нового Mercedes-Benz A-Class, новые шины и программа по экономии веса. Самой экономичной моделью станет дизельная A160 CDI, мощностью 82 л.с. и расходом 4,5 литра на 100 км. Ключевые изменения в дизайне включают: новую переднюю и заднюю оптику, новые бамперы, большие спортивные воздухозаборники, а также несколько вариантов решетки радиатора в зависимости от комплектации.

В сети появилась информация, что германские автоконцерны BMW и Mercedes-Benz Cars могут создавать компактные электромобили на платформе концепта Mila Alpin, созанного компанией Magna-Steyr.

Главный разработчик BMW Клаус Драгер сообщил германской прессе, что BMW и Magna рассматривают проект по совместному созданию электромобиля. Кроме этого источники в Mercedes-Benz сообщили, что компания также заинтересована в сотрудничестве с Magna для создания электромобилей А и В-класса.

Концепт Mila Alpin был представлен компанией Magna-Steyr на автосалоне в Женеве. Это компактный внедорожник с гибридным силовым агрегатом, способный подняться по дороге с наклоном в 45 градусов.

За последние несколько месяцев новый Mercedes-Benz CLK-класса неоднократно проходил различные дорожные тесты, однако инженеры компании посчитали, что их пока еще недостаточно, и снова вывели прототип на зимние трассы.

Сквозь камуфляж, укрывающий автомобиль, несложно догадаться о формах обновленного CLK: новое купе возьмет отдельные черты уже вышедших на рынок других моделей Mercedes и получит цельный, агрессивный облик.

По некоторым данным, новый CLK, как и будущее поколение E-класса, сохранит четыре головные фары, которые лишь изменят свой дизайн в сторону более угловатого.

Двигатели для новой модели одолжит C-класс, линейку модификаций, в том числе, составит и V8 CLK 550, и CLK 63 AMG. У дилеров машина появится в начале 2009 года.

Mercedes в данный момент работает над созданием нового компактного SUV, который будет меньше модели GLK. Новые Mercedes-Benz B-Class и A-Class, вполне возможно, получат фирменную систему полного привода 4Matic, что позволит в будущем устанавливать эту систему на весь модельный ряд немецкой компании.

Как стало известно Infocar.ua, платформа, на которой построены B-Class и A-Class, может быть использована для производства нового маленького SUV, который станет конкурентом предстоящим Audi Q3 и BMW X1. Пока еще сложно говорить о том, какие двигатели будут устанавливаться на новое авто, но можно сказать, что цена на новый автомобиль составит около £22,000 (около 220,000 грн.).

Компания Mercedes-Benz Cars представила обновленные автомобили А-класса, пишет Motor Authority. После «фейслифтинга» у А-класса, в небольшой степени, изменилась внешность и интерьер салона, а двигатели стали более экономичными и экологичными.

Модели А-150 и А-170 стали оснащаться системой «старт-стоп», а автомобиль Mercedes-Benz A150 BlueEfficiency оснащен мотором в 95 л.с. мощности, потребляющим всего 5,8 литров бензина на 100 км пробега. Дизельный мотор модели Mercedes-Benz А160 CDI обладает мощностью в 82 л.с., а потребляет всего 4,5 литра дизтоплива на 100 км

Известное японское тюнинг-ателье WALD, которое совсем недавно представило мировой общественности несколько своих творений на базе моделей Lexus, заинтересовалось одним из флагманов немецкой компании - Mercedes S-класса.

Mercedes-Benz S-класса отвечает вкусам самых взыскательных покупателей. Автомобиль полностью окрашен в черный цвет, что делает его не только солидным, но и очень агрессивным. Японские тюнеры разработали для S-класса новый внешний тюнинг-пакет, который включает черные диски, скрывающие красные суппорты, дополнительную переднюю оптику, хромированную систему выхлопа, боковые «юбки», задний диффузор и небольшой спойлер.

Тюнинг-ателье хранит в секрете техническую “начинку” модели. Но, как сообщает издание WorkdCarFans, мощность мотора, равно, как и динамические показатели автомобиля, вызовут у многих автолюбителей огромное удивление, ведь сегодня 386-сильный двигатель, которым комплектуется модель S-класса, разгоняет автомобиль до первой «сотни» менее, чем за 5 сек, а «максималка» составляет 250 км/час.

Главный дизайнер Mercedes-Benz Cars Питер Пфайфер (на фото), проработавший в компании 40 лет, а на своей должности 30 лет, в этом году достигает 65-летия и уходит в отставку.

Как ведущий дизайнер компании, Пфайфер нес ответственность за весь модельный ряд Mercedes, и принимал непосредственное участие в создании таких знаменитых моделей, как суперкар SLR, четырехдверное купе CLS и д.р. Новым главным дизайнером Mercedes-Benz, возможно, станет Гордон Вагинер - президент американского дизайн-отдела Mercedes-Benz.